Разделы производителей

В сети

Пользователей: 229
Из них просматривают:
Аналоги: 73. Галерея: 2. Даташиты: 23. Доска объявлений: 6. Инструкции: 7. Карта сайта: 1. Кроссворд: 1. Новости: 41. Обзор: 2. Остальное: 7. Партнёры: 24. Программы: 5. Производители: 2. Профиль пользователя: 5. Расчёты: 6. Советы: 1. Ссылки: 1. Торрент: 1. Форум: 18. Чат: 3.
Участников: 5
Гостей: 224

KT315 , alex01981 , Google , wolf170571 , Яндекс , далее...
Рекорд 2375 человек онлайн установлен 26.12.2015.

Партнёры


Партнёры

Новые объявления

ЗВИ

ОАО «ЗВИ», специализируется на выпуске и ремонте общепромышленных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым и фазным ротором с высотой оси вращения 280; 315; 355 мм и мощностью от 37 до 400 кВт. Частота вращения электродвигателей от 500 до 3000 об/мин.

 

Предприятие изготавливает как общепромышленные так и специальные электродвигатели: пристраиваемые к компрессорам, для привода различных насосов, вентиляторов, воздуходувок, для привода куттеров, для привода эскалаторов метрополитена и т.д., а также балансирные машины для испытания и обкатки двигателей внутреннего сгорания. Электродвигатели могут быть изготовлены в различном конструктивном исполнении по способу монтажа, по степени защиты и по климатическому исполнению.

 

По требованию заказчика электродвигатели наряду с исполнением 1М1001 - один цилиндрический конец вала - могут иметь один конический конец вала (1М1003), два конца вала, как цилиндрические (1М1002), так и конические (1М1004), с резьбой как наружной так и внутренней, а также иметь фланцевый щит (1М2001).

Завод, отметивший в 1997 году 150-летний юбилей, предлагает электродвигатели неизменно высокого качества, которое обеспечивается особенностями конструкции. Например, в габаритах 280;315;355 применена жесткая двухслойная обмотка статора, с неукоснительным соблюдением технологических процессов и контрольных операций.

Каждая секция обмотки выполняется из медных элементарных проводников прямоугольного сечения с эмалевой полимидной изоляцией, в отдельных случаях из нескольких параллельных проводников, с последующей пропиткой в кремнийорганическом лаке и рихтовкой.

 

В лобовых частях между секциями предусмотрен воздушный зазор, что значительно повышает эффективность охлаждения двигателя.

 

При изготовлении электродвигателя применяются провод и изоляция, соответствующие классу нагревостойкости «F» с допустимым превышением температуры обмотки 100oС. Для изготовления специальных электродвигателей применяется изоляция класса нагревостойкости «Н» с допустимым превышением температуры обмоток 125oС. Фактическое превышение температуры обмоток электродвигателей находятся в пределах 57-85oС для класса F и 90-110o С для класса Н. Наличие таких низких температур в обмотках является основным критерием, увеличения срока службы изоляции в несколько раз, надежности обмоток.

 

Исторически, поддерживая марку «ЗВИ», всегда особое внимание уделяется приемке электродвигателей. Выполняются: типовые, квалификационные, приемочные испытания.

 
Особенно следует отметить контроль качества двигателей, проводимый при приемочных испытаниях. Каждый двигатель проходит длительную обкатку и проверку параметров. В настоящее время к каждому двигателю применяется индивидуальный подход проверки качества.

Логотип: ЗВИ Сайт: http://motors.zvi.ru/
 

Разное

Полихлорвиниловые трубки легче натянуть на изолируемые предметы (отвертки, пинцеты, радиодетали), если на 15-20 мин поместить их в ацетон.

Интересно

Выходные каскады УНЧ бывают разных типов и не всегда есть возможность осуществить первое включение без оконечного каскада. В этом случае возможна замена низкоомных токоизмерительных резисторов на номиналы 5-10 Ом.

Случайные новости

[01.10.2013] Измерения
Термометр судного дня
[29.12.2012] Elektor
Elektor №12 2013г
[20.11.2012] Circuit Cellar
Circuit Cellar №267 2012
[04.09.2012] Радиоконструктор
Журнал радиоконструктор 8 2012
[08.02.2011] Аудио/Видео
Схемы DVD-плееров
[06.08.2009] Компьютеры
Адаптер S/PDIF
[22.08.2008] Новости электроники
Передача солнечной энергии через спутник.