Разделы производителей

В сети

Пользователей: 97
Из них просматривают:
Аналоги: 23. Даташиты: 24. Инструкции: 3. Новости: 18. Остальное: 6. Партнёры: 1. Программы: 2. Производители: 2. Профиль пользователя: 3. Торрент: 4. Форум: 11.
Участников: 2
Гостей: 95

Google , Яндекс , далее...
Рекорд 2375 человек онлайн установлен 26.12.2015.

Партнёры


Партнёры

Новые объявления

ЗВИ

ОАО «ЗВИ», специализируется на выпуске и ремонте общепромышленных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым и фазным ротором с высотой оси вращения 280; 315; 355 мм и мощностью от 37 до 400 кВт. Частота вращения электродвигателей от 500 до 3000 об/мин.

 

Предприятие изготавливает как общепромышленные так и специальные электродвигатели: пристраиваемые к компрессорам, для привода различных насосов, вентиляторов, воздуходувок, для привода куттеров, для привода эскалаторов метрополитена и т.д., а также балансирные машины для испытания и обкатки двигателей внутреннего сгорания. Электродвигатели могут быть изготовлены в различном конструктивном исполнении по способу монтажа, по степени защиты и по климатическому исполнению.

 

По требованию заказчика электродвигатели наряду с исполнением 1М1001 - один цилиндрический конец вала - могут иметь один конический конец вала (1М1003), два конца вала, как цилиндрические (1М1002), так и конические (1М1004), с резьбой как наружной так и внутренней, а также иметь фланцевый щит (1М2001).

Завод, отметивший в 1997 году 150-летний юбилей, предлагает электродвигатели неизменно высокого качества, которое обеспечивается особенностями конструкции. Например, в габаритах 280;315;355 применена жесткая двухслойная обмотка статора, с неукоснительным соблюдением технологических процессов и контрольных операций.

Каждая секция обмотки выполняется из медных элементарных проводников прямоугольного сечения с эмалевой полимидной изоляцией, в отдельных случаях из нескольких параллельных проводников, с последующей пропиткой в кремнийорганическом лаке и рихтовкой.

 

В лобовых частях между секциями предусмотрен воздушный зазор, что значительно повышает эффективность охлаждения двигателя.

 

При изготовлении электродвигателя применяются провод и изоляция, соответствующие классу нагревостойкости «F» с допустимым превышением температуры обмотки 100oС. Для изготовления специальных электродвигателей применяется изоляция класса нагревостойкости «Н» с допустимым превышением температуры обмоток 125oС. Фактическое превышение температуры обмоток электродвигателей находятся в пределах 57-85oС для класса F и 90-110o С для класса Н. Наличие таких низких температур в обмотках является основным критерием, увеличения срока службы изоляции в несколько раз, надежности обмоток.

 

Исторически, поддерживая марку «ЗВИ», всегда особое внимание уделяется приемке электродвигателей. Выполняются: типовые, квалификационные, приемочные испытания.

 
Особенно следует отметить контроль качества двигателей, проводимый при приемочных испытаниях. Каждый двигатель проходит длительную обкатку и проверку параметров. В настоящее время к каждому двигателю применяется индивидуальный подход проверки качества.

Логотип: ЗВИ Сайт: http://motors.zvi.ru/
 

Разное

Получить малозаметное и очень прочное соединение на молекулярном уровне можно, смочив треснувшую пластмассу ацетоном или нитрорастворителем.

Интересно

При замене радиодетали освободить отверстие от припоя можно заострённой спичкой.

Случайные новости

[15.05.2012] Радиоежегодник
Радиоежегодник №7 2011г (12)
[04.03.2012] Радиоежегодник
Радиоежегодник №02 2010г (9)
[23.09.2011] Для дома и быта
Глушилка
[25.05.2011] Радиосхема
Журнал Радиосхема №06 2010
[01.05.2011] Prakticka Elektronika
Prakticka Elektronika №5 2011
[09.09.2010] Аудио/Видео
Видеодомофон DPV-4HP
[31.03.2010] Контроллеры
Atmega128. Внешние прерывания