Ну так обьясни, что это за штука. Каким образом разорвет цепь? И как потом восстановится?

У нас кстати сегодня счетчик перескочил за 3 миллиона!! (Смотрим внизу кнопочку RadioTOP)

Нас посетили 3 миллиона раз!!! С чем нас и поздравляю!

Цитата:
Это Wolf шутит)))

Оставь все на завтра. все получится. У меня так часто бывает. С вечера нихрена не получается, отложил, на следующий день за минут 10 разобрался...

Так увеличь сигнал! Мы же вначале говорили, что на фильтре сигнал упадет...

Чето ты напутал....
Без фильтра работает? от какого ~ напряжения?
Сколько мВ на С3 до применения фильтра и после?

Кто он?

Не совсем понятно, как работает твой тепловой ограничитель тока..
И при закрытой двери на эл. двигателе будет постоянное напряжение?

Я немного напутал. Добавление фильтра увеличит напряжение на коллекторе. Для его уменьшения уменьшай резистор, чтобы на коллекторе было 1.5-2.5В на крайняк и 3 пойдет....

Как я и говорил выше, проверь напряжение на коллекторе. Если меньше 1.5В уменьшаем резистор, который сейчас 220кОм. Если напряжение на коллекторе больше, чем... А, оно не больше...
Далее, если есть милливольтметр, проверь напряжение на С3, хотя и мультиметр покажет. (Сравни сигнал с фильтром и без....)

добавлено...
Я везде говорил за постоянное напряжение.

2.4кОм оставь, подбирай резистором в базе.
Я рекомендовал уменьшить в связи с тем, что между базой и корпусом будут впаяны резисторы фильтра, что понизит напряжение. А в индикаторе без фильтра надо подобрать резистор, чтобы на коллекторе было указанное выше напряжение.