 Re: Как проверить литийионный аккумулятор? |
||
|---|---|---|
|
Технический Директор
 
Зарегистрирован:
18.12.2008 1:23 Из: Тирасполь
Сообщений:
2279
 |
ох уж эти теоретики и балаболы....никуда от них не спрятаться, не скрыться....
Отправлено: Сегодня 11:46
|
|
|
Паяй только то, что нельзя купить!
То что нельзя купить - надо спаять! |
||
|
Re: Как проверить литийионный аккумулятор? |
||
|---|---|---|
|
Сотрудник
 
Зарегистрирован:
11.12.2010 22:59 Из: Кишинёв
Сообщений:
60
|
Цитата:
Нигде не писалось что для измерения внутреннего сопротивления надо подключать 100А. Цитата:
grom не уточнил характеристики аккумулятора.
Отправлено: Сегодня 0:14
|
|
|
Re: Как проверить литийионный аккумулятор? |
||
|---|---|---|
|
Администратор
 
Зарегистрирован:
07.08.2008 20:40 Из: Тирасполь
Сообщений:
7285
|
Подключаемая нагрузка должна как то зависеть от емкости аккумулятора, не так ли? Вы об этом не сказали.
А приводите 100А. Неужели, если у меня аккумулятор емкостью 0.1А/ч, то мне туда 100А подключать?
Отправлено: Вчера 1:36
|
|
|
Re: Как проверить литийионный аккумулятор? |
||
|---|---|---|
|
Сотрудник
Зарегистрирован:
11.12.2010 22:59 Из: Кишинёв
Сообщений:
60
|
Цитата:
Это для автомобильного, но принцип замера внутреннего сопротивления общий. Вот про литий Или вот простой способ, в принципе тоже самое как на автомобильных АКБ. Здесь придется сделать пару замеров напряжения и произвести несложные вычисления: 1) Батарею нужно нагрузить. Для этого к ней присоединяют электромотор, лампочку или другое доступное оборудование. 2) Нагрузка должна быть задействована в течение двух-трех секунд. 3) В это время производят замер напряжения (U1). 4) Далее нагрузка должна быть отключена и сделана пауза так же в пару секунд. 5)После этого напряжение (U2) на полюсах батареи замеряют еще раз. 6) Производится расчет сопротивления: нужно найти разность между U1 и U2, а затем разделить результат на декларируемое производителем батареи напряжение и умножить на 100 (для перевода в проценты). Если полученное значение составит менее 0,4% — внутреннее сопротивление не превышает допустимых пределов. Если результат расчетов превысит эту цифру – аккумулятор непригоден к дальнейшему использованию. Источник А вообще просто набрать в в поиске - Как измерить внутреннее сопротивление литиевого аккумулятора
Отправлено: 08.02 23:14
|
|
|
Re: Как проверить литийионный аккумулятор? |
||
|---|---|---|
|
Администратор
Зарегистрирован:
07.08.2008 20:40 Из: Тирасполь
Сообщений:
7285
|
Цитата:
Это для какого аккумулятора?  Мне кажется, проще всего замерить емкость аккумулятора, чтоб судить о его жизнеспособности...
Отправлено: 08.02 22:58
|
|
|
Re: Как проверить литийионный аккумулятор? |
||
|---|---|---|
|
Сотрудник
Зарегистрирован:
11.12.2010 22:59 Из: Кишинёв
Сообщений:
60
|
Цитата:
Лучше замерить внутреннее сопротивление аккумулятор и всё станет ясно. Примерно можно так: (лучше конечно специальным прибором) Для оценки внутреннего сопротивления АКБ можно использовать лампу от фары. Это должна быть лампа накаливания, например, галогеновая, но не светодиодная. Лампа 60вт потребляет ток 5А. При токе 100А на внутреннем сопротивлении АКБ не должно теряться более 1 Вольта. Соответственно, при токе 5А не должно теряться более 0.05 Вольта (1В * 5А / 100А). То есть, внутреннее сопротивление не должно превышать 0.05В / 5А = 0.01 Ома. Подключите параллельно аккумулятору вольтметр и лампу. Запомните величину напряжения. Отключите лампу. Обратите внимание, насколько увеличилось напряжение. Если, допустим, напряжение возросло на 0.2 Вольта (Re = 0.04 Ома), то аккумулятор испорчен, а если на 0.02 Вольта (Re = 0.004 Ома), то он исправен. При токе 100А потеря напряжения будет всего 0.02В * 100А / 5А = 0.4В Источник
Отправлено: 08.02 18:15
|
|
|
Как проверить литийионный аккумулятор? |
||
|---|---|---|
|
Технический Директор
Зарегистрирован:
18.12.2008 1:23 Из: Тирасполь
Сообщений:
2279
|
Когда то встречал, а сейчас днем с огнем не сыщешь информацию...
Какое НРЦ допустимо после 1 суток и 1 недели после снятия аккума с зарядки? Какое должно быть напряжение на аккуме при нагружении 1, 5, 10 ампер?
Отправлено: 08.02 13:22
|
|
|
Паяй только то, что нельзя купить!
То что нельзя купить - надо спаять! |
||
|
Re: кто чё делает |
||
|---|---|---|
|
Сотрудник
Зарегистрирован:
11.12.2010 22:59 Из: Кишинёв
Сообщений:
60
|
Закончил новый металлоискатель - Квант WiFi.
Если кому интересно - обсуждение проекта
Отправлено: 07.02 2:01
|
|
|
Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Сотрудник
Зарегистрирован:
11.12.2010 22:59 Из: Кишинёв
Сообщений:
60
|
Цитата:
Не занимайтесь ерундой, только если время девать некуда, ну и как личный опыт для понимания - какие мощности нужны для паяльного фена.
Отправлено: 07.02 1:48
|
|
|
Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Технический Директор
Зарегистрирован:
18.12.2008 1:23 Из: Тирасполь
Сообщений:
2279
|
Кто-нить пробовал из паяльника ЭПСН сделать фен? В инете есть ролики по переделке, но сомневаюсь, что 65Вт хватит ...
Отправлено: 06.02 13:39
|
|
|
Паяй только то, что нельзя купить!
То что нельзя купить - надо спаять! |
||
