про мощность никто и слова не скажет . это невозможно определить 100 или 900 вт . . если на радиолюбительских диапазонах работаешь то тоже никто не заметит . но надо естесственно с радиолюбительским позывным работать . . а про какой диапазон может идти речь (в вопросе)

 жалко что у нас нет таких помоек. Я бы поделился . 

 приобрёл за 100 руб два бесперебойника 600 ваттные но без аккум.  
Доволен как слон 

Ну так может есть ""уверенная" схема  что бы без экспериментов .
спасибо 

Спасибо . И как влияет ? Если в салоне +25  и 0 гр допустим . Какие временные интервалы нарушатся ? 
А что бы ничего не влияло что надо сделать . 

Уважаемое сообщество 
Нужна  схемка -таймер  начинающему водителю .
Короче нужна пикалка  которая оповещает водителя , что ему нужно взглянуть на приборы. 
А то ненароком вытечет тосол   или ещё что "загорится".Надо что бы допустим через 3 мин происходил короткий "ПИК"  . ну и что бы регулировался промежуток времени. .
У меня например стоит "говорилка" которая оповещает о превышении тем-ры двигателя . ,аварийного давления масла  и включенного ручника. . 
Но это сложное устройство а нужна простая пикалка.

да откуда у тебя такое может быть .  Это только может быть у тех кто работал на больших прооизводствах ну и тихонько приватезировал 

спасибо за ссылку . 
ещё вопрос . 
Ни у кого случайно не завалялся исполнительный механизм ПР-1 (мотор-редуктор ) 
или что то подобное . . Надо на кран водяной поставить  и управлять дистанционно . 

 это значит останавливаются .
идеально подходят с оконных вытяжек вентиляторы цилиндрические  на 220 
вот под них и надо бесперебойник 

комповые не подходят  они малопроизводительные  надо до 250 кубов в час и они к тому же ""затыкаются "" при  расположении  их вблизи огромного ВЧ напряжения