Весной на даче нет энергии, воды в колодце 30 см. -ведром не взять, а нодо!!! Как бы пристроить импульсный блок бесперебойног питания компьютера+ акумулятор авто и включить вибрационный насос типа Родничок" ?
Голь на выдумки хитра?

ну возьми и поставь.... только учти, что большинство предлагаемых UPS имеют не синусоидальный, а прямоугольный выход напряжения... все гармоники уйдут в тепло... отрицательно они сказываются и на качестве изоляции.... помнится было в Журнале Радио UPS с sin-выходом, причем преобразование производилось на высококй частоте и силовыми элементами на стороне высокого напряжения создавался sin.
ну и учти пусковой момент насоса... так что UPS должен быть с запасом мощности

Аккумулятор от авто к UPS не желательно подключать,зарядный ток батареи будет очень большим,накроется схема заряда.Попробуй собрать просто преобразователь 12-220в 50Гц.

kip! Думаю, что alexfloka прав. У UPSов не то предназначение. А если в колодце "такой!" уровень воды, так это не колодец. Может, его почистить надо? Позвать специалиста по очистке колодцев, проконсультироваться. Куда там "Родничку", если воды для голубя напиться?

я так понимаю, никто не собирался заряжать автомобильный АКБ от UPS, идея в обратном, использовать готовый UPS в качестве преобразователя 12 -> 220. Предлагаемые основные перобразователи, а также оч-чень многие UPS обеспечивают преобразование на низкой частоте, соотв размеры трансформатора, прямоуголый сигнал поступает на этот транформатор, много переходит в тепло из-за гармоник, там ток х. х. - ого-го.... поэтому я и гооврил на счет преобразования с 12 в 220 на высокой частоте... а потом - полный мост и чистая синусоида.... ну это уже по желанию

Тогда подключаем АКБ авто параллельно (или вместо) АКБ UPSа. Запускаем UPS. Берем какую-то емкость побольше, наливаем воды, опускаем туда "Родничок". Подключаем. Испытываем. Только о величине напряжения АКБ UPSа не знаю, измерять не приходилось. Если 12 в, замена возможна. Накачать ведро воды - минутное дело.

АКБ авто и АКБ от UPS ничем, кроме электролита (ну и само собой, емкостью), не отличаются... в автомобильных используют серную кислоту, в герметичных необслуживаемых - вроде какой-то гель, скорее всего тоже на основе кислоты, и там и там напряжения одинаковые....
я брал мертвый гелевый АКБ, заливал в него электролит обычный - и ниче, работает....

В гелевую АКБ обычно заливают дистиллированную воду.Несколько раз удавалось реанимировать,если гель не затвердел.

Цитата:
непонятно зачем, если испаряется вода?

и так и так делал... с электролитом на серной кислоте работал более эффективно, чем просто после заливки воды.....