Если у аккума нет потребления, то как он может "долбиться"? Дозарядится до выставленного напряжения, и будет его поддерживать. Но рекомендуется хотя бы раз в год сделать полный разряд - заряд. У каждого аккума есть ограниченное количество зарядов - разрядов. Неужели у тебя часто свет вырубают? У меня за лет десять всего раза два-три вырубали, не считая последнего раза.

Цитата:
Прошлый аккум CSB каждый год проверял (с 2014 по 2019 год), и он каждый год все меньше и меньше времени комп питал (комп кстати не менялся). В 2014 г. - 12 мин., в 2019 г. 1 или 2 минуты комп держался...
И таких отзывов десятки в инете.

Ну не знаю, как они обивают. В даташитах на закрытые АКБ пишут, что в буферном режиме "с поддержкой" работают 5-10 лет.

Что такое «поддерживающий заряд»? Я считаю его грубейшим нарушением технологии заряда АКБ. Так называемая «поддержка АКБ в заряженном состоянии» сводится к обычной «долбёжке» аккумулятора в состоянии недозаряда зарядным током с пониженным напряжением. Подобный метод держит аккумулятор в напряжённом состоянии где-то на уровне 80-90 % заряда и не только бесполезен, но и вреден для АКБ. От этого всплывает куча болячек, которые убивают батарею за 2-3 года. Я это обосную в теоретической части этой статьи. Хотя все эти трудности обходятся внешней зарядкой АКБ.
Источник: https://vk.com/@elecru-ibp-v-avtomobil ... lyator-praktika-i-teoriya

http://electrokaprizam.net/content/33 ... a-batareya-harakteristiki

Float charging (можно перевести как: "плавающая" зарядка или "холостая зарядка"). Вариант зарядки герметичных свинцово-кислотных батарей (sealed lead acid batteries) где зарядное устройство поддерживает определенное напряжение "float voltage" или «напряжение холостого хода», в котором возникает «холостой ток» ("float current"), полностью компенсирующий собственный ток саморазрядки аккумулятора. Этот способ подзарядки используют, чтобы продлить срок службы герметичных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Чтобы со временем свинцово-кислотные герметичные аккумуляторы не теряли свои заводские характеристики, в результате процесса сульфатации, они должны периодически подзаряжаться на «холостом ходу». Применение «плавающей» подзарядки, позволяет максимально увеличить срок службы аккумуляторов.


P.S.: В моём гембирде, это напряжение настраивается. И на аккумуляторе пишут это напряжение. Standby Use 13.5 - 13.8 V

Чот не могу понять какой у этого ИБП алгоритм заряда...
Заряжает током 0,5А до 13,5В.
С 13,5В до 13,97В ток падает с 0,5А до 0,05А.
Затем бесконечно зачем-то держит на клеммах 13,97В и ток 0,05А.
Хотя один раз было, что через 1 час удержания напряжения 13,97В сбросил на 13,5В при токе 0,02А и далее удерживал эти параметры....

Inverter no-load shutdown отключает инвертор, если нет нагрузки. А Eco - это какое-то энергосбережение. В Onlint UPS (двойного преобразования) ECO режим переводит их в In-Line режим, т.е. работа только от сети, без двойной конвертации, и инвертор не работает когда подключена сеть. Но этот гембирд In-line. Что там экономить не известно. Надо замерить токи холостого хода от аккумулятора с ECO OFF и ECO ON

Напряжения заряда/разряда в настройках приводятся для одного 12В аккума, а подключено 3шт. последовательно....
Gembird он такой Gembird.....

Eco off, он же режим Green Mode, микруха отключает инвертер через 15 мин. если нагрузка меньше 15Вт (на разных ИБП время и мощность разные), чтоб инвертер не высаживал аккумуляторы. Например, если ночью отключили на 6 часов энергию, а к ИБП подключен только рабочий комп.
Другое дело -если подключены круглосуточные потребители, которые потребляют меньше 15Вт...типа холодильника в фазе остановленного компрессора, или роутера/маршрутизатора, тогда Green Mode надо выключить....

Помогите определить настройки ИБП. В инструкции описана только половина настроек, наверное для старой версии прошивки.


Вот, что по инструкции есть:



OUT 220 - Output Voltage. Выходное напряжение. 200/220/230/240 Вольт



FRE 50 - Frequency. Выходная частота 50/60 Герц



BOO 14.1 VDC - Boost Charge voltage. Напряжение заряда аккумулятора "с нуля". По инструкции только для чтения, но настраивается 13.6-15.0 Вольт.



FLO 13.5 VDC - Floating Charge voltage. Напряжение "поддерждки" аккумулятора. По инструкции только для чтения, но настраивается 13.2-14.6 Вольт.



ALA 10.8 VDC - Alarm. Незадокументировано. Напряжение сигнализации о низком заряде аккумулятора. 9.6-13.0 Вольт.



EOD 10.2 VDC - End of disharge. Напряжение, при котором заканчивается разряд аккумулятора, и ИПБ отключается. 9.6-11.5 Вольт.



CHA 1 A - Charging. Ток заряда аккумулятора 1/2/3 Амеры.



NLS OFF, 3%, 2' - Inverter no-load shutdown. Отключение инвертора, при низкой нагрузки. Включить, процент нагрузки и время, через которое произойдёт отключение.



ECO OFF - Inverter no-load power saving. Энергосберегающий режим инвертора без нагрузки. Что он сберегает? Форму синусойды?



ACA ON - AC self-start auto. Автозапуск при подачи напряжения от сети. По инструкции эта функция только для башенных ИБП. В стоечных нет. Но присутствует.



DCA OFF, 1.0 - DC self-start auto. Автозапуск при подачи напряжения на батарею. А что такое 1.5? По инструкции эта функция только для башенных ИБП. В стоечных нет. Но присутствует.



SAV NO - Сохранить настройки



Вот, что не задокументировано:



INP 120%



RAN 10%



ITR OFF



OTR OFF

Кто знает, что это за настройки?

Были бы настройки в ИБП, можно было бы откалибровать.