Тема больше не актуальна. Ребята с другого сайта слепили за один вечер, без длинных "соплей" и бесполезных советов.

Датчик на две температуры мне не подходит, не вижу смысла в его применении на односкоростном двигателе.

Там датчик включения вентилятора одноконтактный. Можно конечно поставить от 8ки двухконтактный, но все таки хочу что бы температура отображалась на торпеде. Просто термостат на 2313, работает безупречно( не знаю как зимой себя покажет). Я уже писал выше, что уже делал ШИМ регулятор, несколько деталей, и вент не шумит.

Управление предполагаю - 4 кнопки. UP DOWN FUNC MEMORY
Индикатор LED 3х значный, с возможностью регулировки яркости. Вот адрес термостата, с которого все и началось http://hardlock.org.ua/mc/tiny/termostat_v1/index.html

А вот и сам шим контроллер, только я добавил еще ШИМ контроллер IR2110 и полевик помощнее http://hardlock.org.ua/viewtopic.php? ... a94b7f0c5d3b075641b7dee04

Я делал управление климат-контролем на MERCEDES E и мне очень понравилась работа двигателя печки(а он у них стоит в салоне, и мощность приличная)Так же собрал термостат - работает великолепно, вот и родилась идея соединить все это в единый блок.

Наконец то добрался до компа. Значит все по порядку.
Родное не устраивает, по тому что оно что есть, что его нет - одинаково!!!
Ездить в основном будет жена, а ей все контрольные лампочки - до лампочки.
Малейший отказ датчика включения вентилятора, и не обратил внимание не температуру, и ГЕМБЕЛЬ является незамедлительно.
Не вижу смысла гонять на полных оборотах вентилятор, во первых шум, во вторых - ток, ну так до бесконечности.
В AUDI-80 80 г.в. нет стрелочного прибора температуры, да и оповещения об аварии по перегреву тоже.

Я не программист, могу собрать устройство, а вот с программой прошу помощи...
есть необходимость(и думаю не у меня одного) в плавном управлении вентилятором охлаждения радиатора.
Нужно что бы температура включения вентилятора задавалась кнопками управления, а так же устанавливалась начальная скорость вращения вентилятора (максимальные обороты-при достижении заданной температуры)А так же аварийный сигнал при превышении заданной температуры.....

декодеров ДТМФ у меня есть несколько(десятков) надо я дам, а кодировать можно микрухой от любого телефона

У меня в звонке кодер/декодером является часовой кварц (гениальное решение китайских кукловодов), есть 32кГц - звонит, нет - и суда нет.В свое время на регенераторах делали управление, только добавляли увч в приемник, и кодирование посложней. Но если нужно несколько каналов, то ДТМФ - идеальное решение, и самое дешевое.

Спасибо за азы по вч связи, но мне букварь как бы поздно читать, на моих проектах много лет проработали таможня и экология ПМР. Более протяженных дистанций в приднестровье никто не добивался. Так что прежде чем поучать, поинтересуйтесь с кем вы общаетесь.