Технолог
Зарегистрирован:
11.05.2011 15:34 Из: Брянская область
Сообщений:
139
|
Я собирал себе такую схему. За основу брал "буржуйскую"
схему защиты от москитов на однопереходном транзисторе. То ли москиты действительно боятся воздействия на них частотой, то ли для отечественных комаров нужны иные частоты, я так и не понял. Пробовал перестраивать частоту в довольно широком диапазоне - эффекта не было.
Отправлено: 06.06.2011 10:29
|
|
С уважением VLADER
|
||
Технолог
Зарегистрирован:
11.05.2011 15:34 Из: Брянская область
Сообщений:
139
|
А какую частоту Вы считаете низкой? В типовой схеме включения
этого контроллера частота устанавливается в пределах 65-70 кГц. А его я менял, у меня их целая упаковка. Были бы хорошими - давно разошлись бы, а так лежат...
Отправлено: 04.06.2011 15:12
|
|
С уважением VLADER
|
||
Технолог
Зарегистрирован:
11.05.2011 15:34 Из: Брянская область
Сообщений:
139
|
Неужели КТ315А? Заслужил однако...
Отправлено: 04.06.2011 8:25
|
|
С уважением VLADER
|
||
Технолог
Зарегистрирован:
11.05.2011 15:34 Из: Брянская область
Сообщений:
139
|
Дело прошлое, не люблю я контроллеры КР1156ЕУ2Р. Был опыт,
собирал я на нём преобразователь =12V в ~220V, и ничего, кроме головной боли и убитого времени в итоге не получил. У него есть большой недостаток - самовозбуждаться на ВЧ, и что в нём в это время происходит одному Богу известно. Переработал схему под TL494, заработало с первого включения.
Отправлено: 02.06.2011 17:00
|
|
С уважением VLADER
|
||
Технолог
Зарегистрирован:
11.05.2011 15:34 Из: Брянская область
Сообщений:
139
|
Похоже, схема блока питания г-на А.Москатова "сырая",
так как сам автор на своём сайте не отвечает на вопросы именно по этой схеме, хотя на другие отвечает. ШИ-контроллер включен по упрощённой схеме, отличимой от типовой, то есть потребуется коррекция номиналов компонентов. PS. А схема рис.1 из какого источника?
Отправлено: 01.06.2011 10:38
|
|
С уважением VLADER
|
||
Технолог
Зарегистрирован:
11.05.2011 15:34 Из: Брянская область
Сообщений:
139
|
На мост будет подано напряжение с массы и генератора, следовательно, минус напряжения получаем с моста. А, к
примеру, у Вашей схемы минус "сидит" на массе, да и лампочки тоже на массе. Смысл ставить мост, если два его диода будут закорочены.
Отправлено: 01.06.2011 9:12
|
|
С уважением VLADER
|
||
Технолог
Зарегистрирован:
11.05.2011 15:34 Из: Брянская область
Сообщений:
139
|
Цитата:
Поставить диодный мост не получится, у мотоцикла все напряжения относительно шасси, придётся применить однополупериодный выпрямитель.
Отправлено: 31.05.2011 9:52
|
|
Технолог
Зарегистрирован:
11.05.2011 15:34 Из: Брянская область
Сообщений:
139
|
Ну и выбирай, тут тебе две двенадцативольтовые схемы
представлены. А бортовая сеть 12В переменного или постоянного тока? Я ещё таких "Минсков" не встречал.
Отправлено: 30.05.2011 16:04
|
|
С уважением VLADER
|
||
Технолог
Зарегистрирован:
11.05.2011 15:34 Из: Брянская область
Сообщений:
139
|
Что-бы сказать, работает схема или нет, её сначала собрать
надо. Подобные схемы не имеют спроса по моему опыту. Есть такой метод, называется методом проб и ошибок, иначе опыта не наработаешь. Собирай, вопросы появятся - спрашивай...
Отправлено: 30.05.2011 15:56
|
|
С уважением VLADER
|
||
Технолог
Зарегистрирован:
11.05.2011 15:34 Из: Брянская область
Сообщений:
139
|
Цитата:
Отправлено: 30.05.2011 11:27
|
|