Есть четыре повышающих трансформатора (DC3-6V супер Arc 1000KV Высокое напряжение генератор, Инвертор Трансформатор импульса, модуль diy Электронный люкс) с Алиэкспресс которые используются в электрозажигалках , шокерах и др..Можно четыре штуки включить параллельно для увеличения мощности первичную с первичной , вторичную со вторичной обмотки ?

Реле-прерыватель сделал, работает.Спасибо Всем.

Подскажите, в звонке последовательно подключены два динамика по 0,5 ватт и 8 ом каждый.Один из них испорчен.Можно ли вместо одного из них поставить динамик 8 ом 0.25ватт или как лучше подключить их или вообще оставить один динамик ?

Подскажите,на этом трансформаторе есть еще зазор в окне ,можно ли не снимая провод с трансформатора, еще намотать витки другим проводом сечением 2,5 мм кв. или менее ,чтобы получить напряжение и ток дополнительно ?

У меня листы слюды толщиной 0.15 мм. У меня паяльников много разных.Ради интереса решил отремонтировать.А мягкая слюда пригодится для любого нагревателя,хотя бы для фена.

Вот эта слюда ко мне и пришла с алиэкспресс, но она не совсем подходит для паяльника, так как ломается, а при сильном нагреве паяльной лампой трескается .Но температуру под лампой держит, наверно она больше подходит для нагревателей где не надо ее сворачивать в трубку любого диаметра.Что скажите ?

Нет,в блоке питания стоит усилитель AP4310 и ШИМ SG6846.

Опять решил поэксперементировать: подключаю лампу 24 вольта 40 ватт домотав на вторичке провод , без нагрузки блок выдает 27вольт , а при подключении этой лампы тестер показывает 14 вольт ( напряжение снижается ).Самодельный трансформатор на ферритовом кольце 32-18-14 первичная 66 витков, вторичная 16 витков.Наверное все дело в трансформаторе.Как его проверить ? До транса плату проверил подключив к стеклянной колбе от энегосберегающей лампы ,она загорелась ярко.

Попробовал напрямую подключить двигатель без диодного моста ,двигатель медленно стал проворачиваться:появилась вонь,2.2 вольта на тестере,включал через лампу в блоке питания она сразу чуть загорелась и я сразу выключил.

На выходе постоянное напряжение 18.5 вольта ,замерено после схемы выпрямления однополярного со средней точкой.Это напряжение замерено тестером без нагрузки (двигатель с платой диодного моста).А раскручивать двигатель через переключатель ?