Просмотр этой темы:
1 анонимных пользователей
 Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Технический Директор
 
Зарегистрирован:
09.01.2009 0:19 Из: Tallinn
Сообщений:
2303
 |
Цитата:
)))))))) Добрый Тебе тоже скучно?
Отправлено: 04.04.2020 23:35
|
|
|
Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Технический Директор
Зарегистрирован:
24.06.2011 19:09 Из: Мухосранск
Сообщений:
2702
|
Цитата:
Отправлено: 04.04.2020 23:58
|
|
|
Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Администратор
 
Зарегистрирован:
07.08.2008 20:40 Из: Тирасполь
Сообщений:
7275
|
КТ, я с этого и начинал. Газовой горелочкой грел.
Отправлено: 05.04.2020 8:11
|
|
|
Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Главный Технолог
 
Зарегистрирован:
14.04.2009 7:05 Из: Россия
Сообщений:
271
|
Дремелем отрезным диском сделать пропилы с двух сторон и разобрать!
Отправлено: 05.04.2020 8:38
|
|
|
Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Модератор
 
Зарегистрирован:
25.02.2009 13:42 Из: ПМР Рыбница
Сообщений:
2077
|
Цитата:
Мелкосхема на плате и есть емкостной датчик. Попробуй спаять хороший экран для платы. Провода идущие к плате желательно запустить в хороший экран от отечественного кабеля.
Отправлено: 05.04.2020 11:20
|
|
|
Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Модератор
Зарегистрирован:
25.02.2009 13:42 Из: ПМР Рыбница
Сообщений:
2077
|
Цитата:
Мастеру вероятно нужна целая шестерня чтобы установить её на новый мотор взамен сгоревшего.
Отправлено: 05.04.2020 11:23
|
|
|
Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Администратор
Зарегистрирован:
07.08.2008 20:40 Из: Тирасполь
Сообщений:
7275
|
Нет, нужен двигатель без шестерни. Есть два двигателя с шестерней. Хочется их использовать, к примеру, как бормашинка.
Отправлено: 05.04.2020 11:49
|
|
|
Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Модератор
Зарегистрирован:
25.02.2009 13:42 Из: ПМР Рыбница
Сообщений:
2077
|
Тогда сточить на наждаке.
Отправлено: 05.04.2020 12:11
|
|
|
Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Технолог
 
Зарегистрирован:
16.12.2010 22:19 Из: Уже не Украина
Сообщений:
130
|
Есть мнение, что шестерня на клею или запрессовка на горячую. Шестерню не жалко, тогда мягко держа на весу двигатель, кладем шестерню на наковальню, стараясь не под углом, чтобы избежать изгиба вала, и обстукиваем молоточком, поворачивая по окружности.
Отправлено: 05.04.2020 13:38
|
|
|
Re: Мелкие вопросы |
||
|---|---|---|
|
Технический Директор
Зарегистрирован:
08.02.2009 21:08 Из: Днестровск
Сообщений:
2520
|
Было дело, около десяти раз подряд нагревал пламенем горелки шестерню и тут же охлаждал в воде. После этого шестерня поддалась снятию. Вал под шестернёй был шероховатый и с продольными насечками.
Отправлено: 05.04.2020 15:28
|
|