https://novostipmr.com/ru/news/21-09-0 ... avilas-na-glavnom-korpuse
Почти свежая новость. Вот задался вопросом а как бы я сделал? Подробностей, конечно, не написали. Но вот очень интересно какие элементы конструкции бы применили наши пользователи, будь перед ними поставлена подобная задача. Естественно, сама железяка абсолютно не интересна. А вот то что касается двигателя, систем защиты и управления- очень даже интересно.

Я бы сделал вращение за счет ветра, солнечной энергии...
А насчет защит... Да что они там могли придумать? Поставили автомат, пускатель, тепловое реле... Ну может частотник влепили. А как красиво звучит - система защит

ну прям без специальных марок нержавейки никак нельзя было обойтись
. сколько протянет посмотрим

По поводу источников энергии- промашка вышла. Не могут они ничего энергоэффективного создать.
Двигатель я бы взял шаговый. От обычного старого принтера подойдет. Дальше ременная передача и предохранительная фрикционная муфта. Драйвер можно готовый, с контролем тока. Выйдет проще и дешевле. Два генератора- один на шаг, второй на направление. Блок питания трансформаторный. Всё. Никакие защиты не нужны, кроме сетевого предохранителя.

Я так понимаю, эмблема огромная. Там  все с нержавейки, Кило на 50 как минимум.  Не, знаю я Электромаш, там все 100 кг...

Принтерный ШД не потянет. Особенно после нескольких дождей...

Цитата:Электомаш выпускает самые маломощные двигатели на 920 Вт... Меньшей мощности нет.

Цитата:100% там частотник поставили. А как красиво звучит - Система защит

Думаю эмблему вращает мини электропривод с регулируемой скоростью выходного вала, который состоит либо из асинхронного электродвигателя с регулятором, либо мотор редуктора с контролирующим устройством. Возможно там есть и зубчатая передача.


Хотя могу и оши6аться. А защитой, скорее всего, служит обычный автомат с встроенной токовой и тепловой защитой.

Живьем не видел, но по фотке показалось килограммов на 5... Чего-то я забыл про советские микросхемы- самые большие в мире микросхемы.
ШД чуть мощнее нужен. Ему же не держать эмблему. На валу он точно такое не выдержит.Да и спрятать всё это счастье- дождь не страшен.

Ой не могу...Электромаш...что они придумать могут? Там мозгов/желания не хватает, чтобы например электроточила и мотор-колеса для велосипедов сделать....
В приводе эмблемы скорей всего асинхронник с редуктором +частотный регулятор для регулирования частоты вращения эмблемы (хотя кто и зачем будет регулировать непонятно...).

Гром, напрасно ты так. Там собственное КБ, все двигатели они сами разрабатывали. Да и не только двигатели. Только они привыкли делать все большое....

Ну естественно на каждом заводе есть КБ... Я говорю про то, что товары народного потребления у них десятки лет одни и те же....
Да и то надо переименовать...не народного...а садово-дачного применения....
У меня только один вопрос: применили для эмблемы типовой электродвигатель или разработали какой-то уникальный?
Тут можно посмотреть как крутится эмблема с 6:18
https://m.youtube.com/watch?v=G5hb-EupLIM&t=378s

Ага, уникальный электродвигатель..размечтался....АЗО 71В-6 с редуктором и частотником..Как я и говорил...
http://ao-electromash.ru/news/elektro ... vraschayuschijsya-logotip