Просмотр этой темы:
1 анонимных пользователей
 задвижка-редуктор ПР1 (элипсный) |
||
|---|---|---|
|
Главный Инженер
 
Зарегистрирован:
07.12.2009 19:01 Из: г. Запердолинск
Сообщений:
1697
 |
подскажите пожалуйста полную схему расключения обмоток эл.двигателя и ограничевающих концевиков в задвижке-редукторе ПР1(элипсный корпус) попал ко мне в раскуроченном вид
Отправлено: 19.01.2012 18:22
|
|
|
Re: задвижка-редуктор ПР1 (элипсный) |
||
|---|---|---|
|
Администратор
 
Зарегистрирован:
07.08.2008 20:40 Из: Тирасполь
Сообщений:
7276
|
Схема обычная, как для всех реверсивных двигателей. НЗ контакты концевиков в разрыв соотвествующего пускателя
Отправлено: 19.01.2012 18:38
Отредактировано пользователем MACTEP 19.01.2012 18:55:07
|
|
|
Re: задвижка-редуктор ПР1 (элипсный) |
||
|---|---|---|
|
Главный Инженер
Зарегистрирован:
07.12.2009 19:01 Из: г. Запердолинск
Сообщений:
1697
|
Пишу ответ уже по третьему разу Чёто не загружается Спасибо за беспокойство Но в этой задвижке статор состоит из 4 катушек ( как в двигателе старых проигрывателей) плюс кондёр на 2мкф Как меж собой соеденить эти катушки + кондёр
Отправлено: 19.01.2012 20:18
|
|
|
Re: задвижка-редуктор ПР1 (элипсный) |
||
|---|---|---|
|
Технический Директор
 
Зарегистрирован:
17.07.2010 14:42 Из: Спиртогонск
Сообщений:
2091
|
Видимо, так же, как и в проигрывателе - противостоящие катушки (под 180*) последовательно, одну пару напрямую в сеть, вторую через кондер.
Прикреплённый файл:  элд.jpg (5.29 KB)
Отправлено: 20.01.2012 2:02
|
|
|
Не уверен - не включай.
|
||
|
Re: задвижка-редуктор ПР1 (элипсный) |
||
|---|---|---|
|
Главный Инженер
Зарегистрирован:
07.12.2009 19:01 Из: г. Запердолинск
Сообщений:
1697
|
спасибо. попробую
Отправлено: 20.01.2012 9:42
|
|