Разделы

В сети

Пользователей: 71
Из них просматривают:
Аналоги: 17. Видео: 1. Даташиты: 11. Инструкции: 2. Новости: 8. Остальное: 13. Программы: 1. Профиль пользователя: 4. Торрент: 2. Форум: 12.
Участников: 2
Гостей: 69

Google , Яндекс , далее...
Рекорд 2375 человек онлайн установлен 26.12.2015.

Партнёры


Партнёры

Новые объявления

Автолюбителю

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Написал MACTEP в 14.10.2008 17:10:00 (114615 прочтений)

       Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора -   ток заряда 10А с плавной регулировкой от нуля, защита от КЗ и перегрузки, индикация правильной полярности подключения аккумулятора.



 

144
 
Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.
Отправитель Нити
caftan
Отправлено: 19.01.2010 11:06  Обновлено: 19.01.2010 11:06
Младший сотрудник
Дата регистрации: 12.08.2009
Откуда:
Сообщений: 23
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Мастер к тебе вопрос: вот мне нужно замутить зарядку с переключателем подачи тока: 5А, 6А, 8А и 16А. Трансформатор будет от советского телевизора.
И ещё вопрос: можно как-то впихнуть в зарядку, чтобы хватало для запуска двигателя (температура до -25 С).

Характеристики стартера: Номинальное напряжение 12 В, Емкость аккумуляторной батареи 55 А.ч, Мощность номинальная 1,2 кВт, Направление вращения левое, Масса 4,7 кг, Потребляемый ток тягового реле: - втягивающей обмотки 43 А, - удерживающей обмотки 12 А, Шестерня привода: - количество зубьев 11, - модуль 2,116 мм, - угол исходного контура 12 град

Ps схемку поставь другую, а то эту распечатал, но всё расплывчато
alexfloka
Отправлено: 19.01.2010 13:15  Обновлено: 19.01.2010 13:15
Модератор
Дата регистрации: 25.02.2009
Откуда: ПМР Рыбница
Сообщений: 1966
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Телевизионный трансформатор ТС320 в ЗУ до 10А работает нормально,а для пускового не пойдёт,нужен сварочник.Для твоей батареи номинальный зарядный ток должен быть5,5А время заряда 10-15часов.
caftan
Отправлено: 19.01.2010 18:28  Обновлено: 19.01.2010 18:28
Младший сотрудник
Дата регистрации: 12.08.2009
Откуда:
Сообщений: 23
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
А из двух трансформаторов нельзя замутить?
Ps Я знаю что надо 5,5. Но тачки меняются, а зарядка останется.
MACTEP
Отправлено: 19.01.2010 18:31  Обновлено: 19.01.2010 20:18
Администратор
Дата регистрации: 07.08.2008
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 6485
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Из двух для зарядки или для пуска?
Если для зарядки, то вполне и одного хватит.
А если для пуска, то нужен кратковременный ток порядка 600 А. Только сварочник))))

PS. Перерисовал схему (нажать для увеличения)
Размера 1986х1266 я думаю достаточно?
caftan
Отправлено: 20.01.2010 19:56  Обновлено: 20.01.2010 19:56
Младший сотрудник
Дата регистрации: 12.08.2009
Откуда:
Сообщений: 23
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Вот теперь схемка прикольная. Ну а несможеш сделать схемку чтоб переключателем выбирать силу тока: 5, 6, 8, 16А?
wolf170571
Отправлено: 21.01.2010 4:38  Обновлено: 21.01.2010 4:38
Технический Директор
Дата регистрации: 08.01.2009
Откуда: Tallinn
Сообщений: 2698
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Для пуска двигателя начальный ток 200 А. Этот ток потребляет стартер в начальный момент раскрутки вала двигателя (номинальный ток потребления стартером около 80 А.
MACTEP
Отправлено: 21.01.2010 11:22  Обновлено: 21.01.2010 11:35
Администратор
Дата регистрации: 07.08.2008
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 6485
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
а чем неустраивает плавная регулировка?
Намотай трансформатор, первичная обмотка с несколькими выводами для изменения напряжения. вот тебе и простой регулятор со ступенчатым изменением тока.
Открыть изображение в новом окне
wolf170571
Отправлено: 21.01.2010 11:39  Обновлено: 21.01.2010 11:39
Технический Директор
Дата регистрации: 08.01.2009
Откуда: Tallinn
Сообщений: 2698
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Через 50 витков (примерно)
Serega2300
Отправлено: 03.05.2010 20:36  Обновлено: 03.05.2010 20:36
Технолог
Дата регистрации: 27.03.2010
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 232
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
а подробное описание можно??
cever66
Отправлено: 08.03.2011 19:29  Обновлено: 08.03.2011 19:29
Школьник
Дата регистрации: 08.03.2011
Откуда: Kazan
Сообщений: 1
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Уважаемый MACTEP очень заинтересовала схема данного зарядника своей простотой,доступными деталями и в тоже время хорошей функциональностью.В связи с этим осмелюсь спросить вас-не знаете ли вы номинал транзистора Т3,и нет ли печатки для данной схемы.С уважением cever66.
MACTEP
Отправлено: 08.03.2011 19:32  Обновлено: 08.03.2011 19:32
Администратор
Дата регистрации: 07.08.2008
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 6485
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
К примеру, КТ814 или КТ816 с любой буквой
Vasyl
Отправлено: 09.03.2011 19:36  Обновлено: 09.03.2011 19:36
Старший сотрудник
Дата регистрации: 05.02.2011
Откуда: Маньковка, Украина
Сообщений: 87
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
А как вам эта идея: http://www.emil.matei.ro/1248.php? Напряжение можно переключать и с шагом 0,5 Вольта, если обмотку "1" вторички намотать на это напряжение. И будет возможность заряжать аккумуляторы на любое напряжение, хоть и 1,2 Вольта.
alexfloka
Отправлено: 10.03.2011 11:41  Обновлено: 10.03.2011 11:41
Модератор
Дата регистрации: 25.02.2009
Откуда: ПМР Рыбница
Сообщений: 1966
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Цитата:
А как вам эта идея: http://www.emil.matei.ro/1248.php?

Для маломощных батарей пойдёт,а для автомобильного аккумулятора,не очень.Трудоёмкость намотки вторички толстым проводом с отводами и применение переключателей на большой рабочий ток.
Vasyl
Отправлено: 10.03.2011 12:45  Обновлено: 10.03.2011 12:48
Старший сотрудник
Дата регистрации: 05.02.2011
Откуда: Маньковка, Украина
Сообщений: 87
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
При желании можно сделать такое зарядное для автомобильных аккумуляторов. Схема, подписанная "Redresor reglabil in trepte" (Регулируемый ступенчатый выпрямитель) таковой и есть. Естественно, нужно намотать вторичные обмотки толстым проводом. И поставить переключатели на большИй ток.
KT315A
Отправлено: 11.03.2011 19:31  Обновлено: 11.03.2011 19:31
Главный Технолог
Дата регистрации: 10.01.2011
Откуда: Задрищенск
Сообщений: 334
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Цитата:
Для маломощных батарей пойдёт,а для автомобильного аккумулятора,не очень.Трудоёмкость намотки вторички толстым проводом с отводами и применение переключателей на большой рабочий ток.

А зачем вторичку с отводами мотать? Лучше первичку
serg-13ua
Отправлено: 11.03.2011 21:19  Обновлено: 11.03.2011 21:19
Главный Технолог
Дата регистрации: 06.11.2010
Откуда: Украина,г.Ровеньки
Сообщений: 311
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Мастер, а нельзя ли расписать назначение кнопки "Контроль"(кстати как-то очень интересно нарисована коммутация) и регулировочных резисторов R2 и R16 и если можно первоисточник статьи.
Vasyl
Отправлено: 14.03.2011 19:20  Обновлено: 14.03.2011 19:20
Старший сотрудник
Дата регистрации: 05.02.2011
Откуда: Маньковка, Украина
Сообщений: 87
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
serg-13ua
Отправлено: 14.03.2011 20:40  Обновлено: 14.03.2011 20:40
Главный Технолог
Дата регистрации: 06.11.2010
Откуда: Украина,г.Ровеньки
Сообщений: 311
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Vasyl, благодарю за ссылку!
grom
Отправлено: 15.03.2011 22:01  Обновлено: 15.03.2011 22:01
Главный Инженер
Дата регистрации: 18.12.2008
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 1593
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
За 300 руб. такое устройство сегодня видел.
Vasyl
Отправлено: 17.03.2011 12:37  Обновлено: 17.03.2011 12:37
Старший сотрудник
Дата регистрации: 05.02.2011
Откуда: Маньковка, Украина
Сообщений: 87
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
grom: "За 300 руб. такое устройство сегодня видел." А скока это в доларах? Ну, может, и стоит потратиться? Но интереснее самому и свое сделать. Знаешь, чего ты от него хочешь. А если купить, а потом еще и переделывать под свое... Для меня не то... Только вот схему, приведенную МАСТЕРом, не повторю. У меня простое зарядное: ящик, транс с отводами, мост выпрямительный. Среднего отвода нет. А перематывать нет желания, да и провода толстого нет. Придется мне придумывать что-то на тиристоре, но с управлением аналогом динистора...
grom
Отправлено: 17.03.2011 12:45  Обновлено: 17.03.2011 12:45
Главный Инженер
Дата регистрации: 18.12.2008
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 1593
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Цитата:
А скока это в доларах? Ну, может, и стоит потратиться?

30$
А насчет переделки, так это полюбому придется вскрывать и доводить до ума, неизвестно что там китаезы засунули и с какими параметрами...
Vasyl
Отправлено: 17.03.2011 19:14  Обновлено: 17.03.2011 19:14
Старший сотрудник
Дата регистрации: 05.02.2011
Откуда: Маньковка, Украина
Сообщений: 87
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
На наши это примерно 240 гривен. Цены, можно сказать, одинаковые. У нас такое изделие где-то так и стОит. Только я сначала подумал, что кто-то самодельное продавал, может, даже, по схеме, приведенной МАСТЕРОМ...
Silca
Отправлено: 19.03.2011 19:57  Обновлено: 19.03.2011 19:57
Школьник
Дата регистрации: 19.03.2011
Откуда:
Сообщений: 1
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
кто-нибудь собирал эту схему или только в теории всё? и как выставить нулевые колебания R2 относительно общего провода... без осциллографа?
evildesign
Отправлено: 20.03.2011 0:39  Обновлено: 20.03.2011 0:39
Модератор
Дата регистрации: 26.01.2010
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 3480
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
может кто-то и собирал, но она не так уж проста в наладке. я бы не рекомендовал.
T112-10
Отправлено: 01.03.2012 20:09  Обновлено: 01.03.2012 20:09
Технический Директор
Дата регистрации: 17.07.2010
Откуда: Спиртогонск
Сообщений: 2074
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
При заторможенном якоре стартера (т.е. в начальный момент пуска) ток 500А,
при вращении коленвала 200А.
80А стартер потребляет на холостом ходу.
Напряжение АКБ при пуске около 10В. Значит, нужна мощность не менее 10Х500 = 5 кВт.
Сварочник нужен с дополнительными отводами на 12В и возможностью установить жёсткую характеристику вместо падающей.
Ну, или на сварочный ток до 500А.

Разное

Интересно

Если "ревёт" один из дросселей резонансного стабилизатора, забейте деревянный клин между его катушками.

Похожие новости