Что за режим "моно" вы упоминаете? И о какой потере качества?

А какое будет качество при прямом питании от бортсети без стабилизации?
Моно - если запараллелить оба канала (если они питаются раздельно - на трансе две обмотки).
Среднюю точку источника питания выходного каскада можно образовать конденсаторами.
Но желательно видеть схему, чтобы не гадать.

качественная фотка схемы пойдет или нет???

Схемы или платы? Если схемы, то пойдёт, но лучше отсканировать.
Плата ничего не даст, надо зарисовать по проводникам платы схему.

не схему перерисовать не смогу(((((

может на самом деле взять маленький инвертор на 100ватт и интегрировать его внутрь корпуса саба... вывести конец с предом и тумблером и индикатором перегрузки и на этом закончить... если по простому не получается решить этот вопрос. побегал по электронщикам,так все такую мину строят как будто я с чем то сверх естественным подхожу. или мне так кажеться,вобщем досадно)))

Цитата:
Проще купить готовый увеселитель для авто.

Можно попробовать накрайняк собрать преобразователь без стабилизации по этой схеме.
Во вторичной обмотке надо сделать отвод от середины - это будет "масса". На выходе получится +16В и -16В.

значит питаться будет от 12в авто-сети ,а на выходе +\- 16 вольт??? там еще на трансформаторе написано 35А.

Там же было написано 1,25А...
Число витков во вторичке преобразователя лучше уменьшить, чтобы на выходе было такое же напряжение, как и на входе. Иначе при работающем двигателе на усилитель пойдёт 18-19В. Но если для микросхемы УМЗЧ это допустимо, можно оставить как есть.