Добрый день. Может быть у кого есть отработанная схема и печатка для питания светодиодов 10W и 50W.
Хочу сделать для своего джипа. У меня ЛУАЗ. Старенький правда, но мне нравится. На фары поставить 10 ватные, на прожектор на крышу 50 ваттный. Хочу очень приукрасить свою ласточку.
Нужно чтобы именно отработанная была. Для эксклиментов нет возможности(материальной). Дороговато получается для меня проводить какие то эксперименты, отработки. Есть парочка убитых БП ПК, но трансформаторы целые. перемотать дело не особо сложное.
Если есть возможность у кого либо помочь схемой и печаткой, прошу не отказать.

Оптику тоже сам бушь делать? Про нарушения правил вообще молчу...

ЛУАЗ - хорошая машина. Но я бы светодиоды не стал ставить - хиловаты они для фар, это же не велосипед и даже не мопед... Иначе басурмане уже давно пустили такие машины в продажу, а я что-то не слышал, чтобы пошло дальше опытных образцов. Безопастность, всё-таки, превыше всего.
Лучше поставить биксенон - и жрёт меньше галогенок, и освещает отлично, и при необходимости моргнуть дальним можно. А вот в качестве ДХО светодиоды - самое то.
И Эвил прав - это нарушение ПДД. Есть ли уверенность, что техосмотр удастся пройти даже за некоторую сумму?

Я так не думаю, по поводу хиловаты. Все зависит от того, какие светодиоды. Есть светодиоды, 10 ватт по 1$, а есть по 10$. Мне приходилось включать и те и другие. Разница - небо и земля.
Хотя одинаковые 1100LM 9-12V 700ma.
В итоге - дешевка, это и есть дешевка
На расстоянии 4-5 метров свет слепит напрочь. (Без линзы и рефлектора) минут 5 зайчики ловишь.
Кроме того, свет лампы, совершенно с другой составляющей. Ток подавал 650ma

Нашел микросхемы 34063 и 2153. последние думаю подойдут хорошо. и на 10 Ватт и на 50 ватт, транзисторы 3205. Если есть вариант отработанной схемы,прошу помочь. Стабилизация по току нужна жесткая.

думаю, что оптика больших проблем не создаст. Внимательность и аккуратность изготовления требуется. А что Китайцев касаемо, так они давно уже штампуют фары светодиодные. По цене они разные, в зависимости от качества деталей, материалов, и т.д. БП обязательно!
Дешевые лампы идут на простых баластах без БП, работают 2-3 месяца, все, далее пипец. Что фары, что подфарники, что габаритки.
Просто не стоит из машины делать светомузыкальную шкатулку.

"И Эвил прав - это нарушение ПДД. Есть ли уверенность, что техосмотр удастся пройти даже за некоторую сумму?"

Где написано в правилах, что светодиодные лампы запрещены? Переключаться надо вовремя, не слепить никого. Вот и все. Шибко мощные на фары ставить светодиоды не надо. 50- много, 10-30 ватт вполне достаточно. Кроме того, можно ставить ИК СД. Далее думаю уже всем все понятно.

Эксплуатация ТС запрещена в случаях:
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

Нарушение подпадает под КоАП. В некоторых странах-лишение прав и штраф, в других просто штраф. Что у вас-смотрите.

ПДД советую еще раз перечитать.

Цитата:
Слепить - одно, освещать - совсем другое. Нужно смотреть на освещённость дороги, сидя в кабине. Дорога должна быть чётко освещена на расстоянии минимум равному тормозному пути. Причём надо учитывать возможность тумана и/или снегопада.
Если вы уверены, что когда например, едете 90 км/ч по трассе и неожиданно выскочит пешеход, что ваши фары позволят вам его вовремя увидеть и успеть затормозить - тогда вперёд. Ваша свобода в ваших руках.

Я более 80 не жму на газ, по городу не более 50. Освещенность зависит от оптики. простой свет дает ГОРАЗДО больше преломлений.
Светодиод лучше пробивает и туман и дождь. А скорость движения напрямую зависит от количества "тараканов" в голове(если конечно таковые имеют место быть).
В принципе, я объехал почти весь СССР. Навидался безголовых и тупоголовых водителей. Бывало даже обгоняли, а через 10-20 км видел их, или точнее, что осталось от машины. Ну вот я доехал до места на скорости 80 км/час., а тот кто гонит машину, у того вообще мало шансов добраться до места назначения.
Прежде чем вообще из дома выезжать, В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, надо думать о том, чтобы вернуться домой живым и здоровым, сохранить жизнь себе, своей семье и других людей. Независимо, от того куда едешь, будь то даже поездка в магазин с семьей. Есть еще правила не прописанные нигде - это водительская этика. Здесь вступает правило ДДД (так называемое правило три Д. это - Дай Дураку Дорогу!)
Вот в принципе и все что требуется.
Это вроде как - БЫСТРО ЕДЕШЬ, ТИХО НЕСУТ.

50 Вт, для прожектора на крышу при езде по бездорожью.(съемный).