Почему неполным накалом? Некоторый недокал, возможно и есть, но он только на пользу лампам и для запаса - напряжение сети ведь нестабильное. А смысл в том, что если свет горит постоянно (в метро), почему бы и не использовать освещение для подзарядки? Гирлянда ламп служит этаким резистором, ограничивающим ток заряда. Делалось так тогда, когда с силовыми полупроводниками был напряг и статический преобразователь для заряда был дорог или сложен в изготовлении (из-за дефицита деталей) и было желание избавиться от шума умформера.
Сейчас такая схема не используется, везде ставят стандартную - преобразуй+аккумулятор.

Цитата:
Будет большой БУХ!
Разумеется, всё рассчитано на благоразумие работников, ответственных за исправность ПС. Кажется, были даже нормы - сколько допускается негорящих ламп. Если таковых больше - электрик в срочном порядке меняет сгоревшие. Вроде бы так.
А вообще, для этого существуют разные ТО и ЕО.

T112-10: Некоторый недокал, возможно и есть
_______________________________________________

Фууу...Наверное имелся в виду всё же недонакал

Схему вагонов метро или трамвая в студию!

Качай книгу с описанием. Там полно схем и всё расписано.