Просмотр этой темы:
2 анонимных пользователей
 LI-IONные аккумуляторы |
||
|---|---|---|
|
Главный Инженер
 
Зарегистрирован:
07.12.2009 18:01 Из: г. Запердолинск
Сообщений:
1702
 |
Вот такая нехорошая история приключилась . Имею шуруповёрт и к нему два аккумулятора на 18 в. . Месяц назад понадобилось напряжение 12 В для анализатора антенного. И что бы не тянуть на крышу 220 и блок питания снял крышку от аккумулятора шуруповёрта и вывел с части батареи 12 в . Вроде всё нормально было . Потом мой антенный анализатор естесственно подсадил эту часть аккумулятора . . И теперь когда втыкаю аккумулятор в зарядное устройство он буквально за 3 минуты заряжается и выключается . Ну и естесственно шуруповёрт на этом аккумуляторе работает 2 минуты и дохнет . .
Я так думаю что лит.ионная батарея запомнила эту просадку и больше чем просаженнное пряжение не берёт с зарядки . Что делать и как убрать память с того кол-ва батареи откуда брал 12 вольт . . Караул помогите .
Отправлено: 11.02.2017 18:30
|
|
|
Re: LI-IONные аккумуляторы |
||
|---|---|---|
|
Технический Директор
 
Зарегистрирован:
18.12.2008 0:23 Из: Тирасполь
Сообщений:
2319
|
а зарядить не судьба что ли разряженные аккумуляторы?
И собственно откуда 12В взялось? 3 аккума по 4В ?
Отправлено: 11.02.2017 20:52
|
|
|
Паяй только то, что нельзя купить!
То что нельзя купить - надо спаять! |
||
|
Re: LI-IONные аккумуляторы |
||
|---|---|---|
|
Модератор
 
Зарегистрирован:
26.01.2010 22:26 Из: Тирасполь
Сообщений:
3926
|
Аккумуляторы отсоединить от платы заряда. Начиная от внешнего плюса последовательно отключаем все элементы. Каждый элемент заряжаем отдельно зарядкой для лития. Подсоединяем в обратном порядке. И больше так никогда не делать!!!
Отправлено: 11.02.2017 22:31
|
|
|
Re: LI-IONные аккумуляторы |
||
|---|---|---|
|
Главный Технолог
 
Зарегистрирован:
27.03.2010 16:35 Из: Тирасполь
Сообщений:
263
|
А там точно Li-ion а не NiCd как в большинстве шуроповёртах?
Отправлено: 12.02.2017 0:03
|
|
|
Re: LI-IONные аккумуляторы |
||
|---|---|---|
|
Главный Инженер
Зарегистрирован:
07.12.2009 18:01 Из: г. Запердолинск
Сообщений:
1702
|
там в блоке аккумуляторов стоит плата 6на9 со всякими 20 ножечными процессарами и куча микросхем и датчик температуры вынесен . . . и к этой плате помимо 18 вольт идут ещё выводы от каждого аккумулятора всей батареи
Короче отсоединяю все порознь элементы аккумулятора и заряжаю каждый отдельно до какого напряжения ?????????? если там стоит 5 штук и в итоге на писано на блоке аккумуляторов 18 вольт . На втором запасном при заряженном полностью 20.5 вольт показывает . Значит до 4 вольт надо заряжать каждый --правильно . ??? На боку написано LI-ION -18V
Отправлено: 12.02.2017 7:06
|
|
|
Re: LI-IONные аккумуляторы |
||
|---|---|---|
|
Модератор
Зарегистрирован:
26.01.2010 22:26 Из: Тирасполь
Сообщений:
3926
|
Я же написал, что отсоединенные аккумуляторы нужно заряжать через зарядку для лития, а не от напряжения.
Вот эту, например. 1,5$ это не много. Отсоединять строго последовательно, начиная с крайнего плюса.
Отправлено: 12.02.2017 9:39
|
|
|
Re: LI-IONные аккумуляторы |
||
|---|---|---|
|
Технический Директор
Зарегистрирован:
17.07.2010 13:42 Из: Спиртогонск
Сообщений:
2096
|
4,2 В - напряжение заряженного литиевого элемента.
Отправлено: 23.02.2017 4:11
|
|
|
Не уверен - не включай.
|
||