Ситуация такая:
Имеется ТНВД с электронным управлением, который управляется эбу с обратной связью и т.д. Необходимо сделать упрощённую схему управления. В самом насосе установлен эл. магнит который перемещает скажем так небольшой валик за счёт чего и регулируются обороты двигателя. Эл. магнит перемещает валик при напряжении от 1,5 до 5В.(ток при 1,5В составляет 2,5А). Как я думаю можно сделать блок питания с регулируемым напряжением от 1,5 до 5-6В и током порядка 5А, а регулировку сделать при помощи эл. педали(она представляет собой переменный резистор). Самое главное во всём этом это обеспечить плавность изменения напряжения.
Что скажите, может что то посоветуете?

Цитата:
Можно плавно регулировать многооборотным резистором. Но если управлять педалью, то многооборотный резистор не годится. Можно к педали прикрепить источник света, например яркий светодиод, который будет светить на фотоприёмник через стекло с изменяющейся прозрачностью. Фотоприёмник будет получать разную интенсивность освещения, его сопротивление от того будет меняться, а оно будет влиять на схему управления блока питания. Можно использовать не стекло а перфорированную пластину с разной плотностью перфорации. Перемещение источника света и фотоприёмника должно быть установлено на одной механической связи. Как-то так:

Прикреплённый файл:

---

  педаль.GIF (4.86 KB)

Возможно там не изменение напряжения, а ШИМ.

Цитата:
Изучил этот вопрос, как я понял там всё таки изменение напряжения.

Какую схему можете подсказать для реализации данной идеи?

А что случится с авто, если самопал крякнет, и на блок пойдет 1 В? А если 12 В?

Цитата:
С каким еще "авто"? Очередной приступ горячки?

Может нихромовый реостат?Но грецца будет,ИМХО.Да и в изготовлении сложно.Не пойдёт,наверно.

Цитата:
не, это не пойдёт. необходимо чтоб ещё использовался переменный резистор который установлен в педали (его сопротивление 4,6кОм, изменяется в диапазоне 1,5-4,5кОм)

можно как в старинных педалях от швейных машин . . там стояли реостаты но сопротивление их было наверное мало. . если крякнет под педалью регулятор то полный газ обеспечен. с последствиями. .. уж лучше пусть греется реостат да и сильно ли он нагреется при 5 в и 1А... нихрома такого тонкого полно .сопротивление можно подобрать при любой нагрузке.да и готовых переменных сопротивлений большой мощности тоже можно найти. а привод к ним уже ерунда сделать .(посмотри как сделан привод в больших стрелочных манометрах давления масла воздуха воды.