Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.
При первом включении после ремонта (для двухтактных УНЧ):
1. в разрыв "+" и "_" резисторы около 100 Ом для ограничения тока в случае не полного устранения неисправности.
И ещё вопрос: можно как-то впихнуть в зарядку, чтобы хватало для запуска двигателя (температура до -25 С).
Характеристики стартера: Номинальное напряжение 12 В, Емкость аккумуляторной батареи 55 А.ч, Мощность номинальная 1,2 кВт, Направление вращения левое, Масса 4,7 кг, Потребляемый ток тягового реле: - втягивающей обмотки 43 А, - удерживающей обмотки 12 А, Шестерня привода: - количество зубьев 11, - модуль 2,116 мм, - угол исходного контура 12 град
Ps схемку поставь другую, а то эту распечатал, но всё расплывчато
при вращении коленвала 200А.
80А стартер потребляет на холостом ходу.
Напряжение АКБ при пуске около 10В. Значит, нужна мощность не менее 10Х500 = 5 кВт.
Сварочник нужен с дополнительными отводами на 12В и возможностью установить жёсткую характеристику вместо падающей.
Ну, или на сварочный ток до 500А.