Контроллер ДХО - дальний в полнакала

Согласно ПДД от 2015 в Приднестровье в светлое время суток на всех движущихся автомобилях должны быть включены либо фары ближнего света, либо дневные ходовые огни (ДХО).
Оптимальным решением, я считаю, является использование «дальнего света в пол накала» (В продаже у нас видел контроллер ДХО на лампы дальнего света (называется вроде DRL Sunrise), стоимость которого в районе 30$).


Одну из таких схем контроллеров (которая уже проверена и прошла ходовые испытания) я собрал. Различные вариации схемы доступны в интернете(я собирал первый вариант схемы в статье), схема не сложная, прошивка доступна, в составе микроконтроллер ATtiny13, регулятор напряжения 78L05, три P-канальных MOSFET ключа (можно использовать два), несколько резисторов, конденсаторов и биполярных транзисторов. Схема пользуется большой популярностью и обеспечивает автоматическое управление лампами дальнего света в режиме ДХО.


Основные преимущества: регулируемая яркость (ШИМ), плавное включение/выключение, простота и гибкость подключения в автомобиле, запоминание установленного уровня яркости в энергонезависимой памяти микроконтроллера, и самое главное – используются штатные световые приборы автомобиля. Схема контролирует несколько входных сигналов: ручной тормоз, датчик аварийного давления масла, габаритные огни, противотуманки. Лампы дальнего света автоматически включаются на установленный уровень яркости при условии, что двигатель заведен, ручной тормоз выключен, габариты выключены. Заглушили двигатель, затянули ручник или включили габариты – лампы дальнего света выключаются и далее используются в штатном режиме.


 



Схему перерисовал в Proteus (исключил неиспользуемую часть схемы), соответственно разработал несколько вариантов печатных плат ЛУТ. Все варианты печатных плат достаточно компактные.