Разделы

В сети

Пользователей: 51
Из них просматривают:
Аналоги: 13. Даташиты: 20. Инструкции: 5. Новости: 4. Остальное: 1. Расчёты: 1. Советы: 1. Форум: 6.
Участников: 2
Гостей: 49

Google , Яндекс , далее...
Рекорд 2375 человек онлайн установлен 26.12.2015.

Партнёры


Партнёры

Новые объявления

В настоящее время нет объявлений.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Написал MACTEP 14.10.2008 17:10:00 (Просмотров: 123507)

       Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора -   ток заряда 10А с плавной регулировкой от нуля, защита от КЗ и перегрузки, индикация правильной полярности подключения аккумулятора.



 

151
Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Младший сотрудник
Младший сотрудник
Дата регистрации: 12.08.2009
Откуда:
Сообщений: 21
не в сети
Мастер к тебе вопрос: вот мне нужно замутить зарядку с переключателем подачи тока: 5А, 6А, 8А и 16А. Трансформатор будет от советского телевизора.
И ещё вопрос: можно как-то впихнуть в зарядку, чтобы хватало для запуска двигателя (температура до -25 С).

Характеристики стартера: Номинальное напряжение 12 В, Емкость аккумуляторной батареи 55 А.ч, Мощность номинальная 1,2 кВт, Направление вращения левое, Масса 4,7 кг, Потребляемый ток тягового реле: - втягивающей обмотки 43 А, - удерживающей обмотки 12 А, Шестерня привода: - количество зубьев 11, - модуль 2,116 мм, - угол исходного контура 12 град

Ps схемку поставь другую, а то эту распечатал, но всё расплывчато
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Модератор
Модератор
Дата регистрации: 25.02.2009
Откуда: ПМР Рыбница
Сообщений: 2077
не в сети
Телевизионный трансформатор ТС320 в ЗУ до 10А работает нормально,а для пускового не пойдёт,нужен сварочник.Для твоей батареи номинальный зарядный ток должен быть5,5А время заряда 10-15часов.
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Младший сотрудник
Младший сотрудник
Дата регистрации: 12.08.2009
Откуда:
Сообщений: 21
не в сети
А из двух трансформаторов нельзя замутить?
Ps Я знаю что надо 5,5. Но тачки меняются, а зарядка останется.
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Администратор
Администратор
Дата регистрации: 07.08.2008
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 7231
не в сети
Из двух для зарядки или для пуска?
Если для зарядки, то вполне и одного хватит.
А если для пуска, то нужен кратковременный ток порядка 600 А. Только сварочник))))

PS. Перерисовал схему (нажать для увеличения)
Размера 1986х1266 я думаю достаточно?
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Младший сотрудник
Младший сотрудник
Дата регистрации: 12.08.2009
Откуда:
Сообщений: 21
не в сети
Вот теперь схемка прикольная. Ну а несможеш сделать схемку чтоб переключателем выбирать силу тока: 5, 6, 8, 16А?
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Технический Директор
Технический Директор
Дата регистрации: 08.01.2009
Откуда: Tallinn
Сообщений: 2301
не в сети
Для пуска двигателя начальный ток 200 А. Этот ток потребляет стартер в начальный момент раскрутки вала двигателя (номинальный ток потребления стартером около 80 А.
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Администратор
Администратор
Дата регистрации: 07.08.2008
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 7231
не в сети
а чем неустраивает плавная регулировка?
Намотай трансформатор, первичная обмотка с несколькими выводами для изменения напряжения. вот тебе и простой регулятор со ступенчатым изменением тока.
Открыть изображение в новом окне
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Технический Директор
Технический Директор
Дата регистрации: 08.01.2009
Откуда: Tallinn
Сообщений: 2301
не в сети
Через 50 витков (примерно)
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Главный Технолог
Главный Технолог
Дата регистрации: 27.03.2010
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 261
не в сети
а подробное описание можно??
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Школьник
Школьник
Дата регистрации: 08.03.2011
Откуда: Kazan
Сообщений: 1
не в сети
Уважаемый MACTEP очень заинтересовала схема данного зарядника своей простотой,доступными деталями и в тоже время хорошей функциональностью.В связи с этим осмелюсь спросить вас-не знаете ли вы номинал транзистора Т3,и нет ли печатки для данной схемы.С уважением cever66.
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Администратор
Администратор
Дата регистрации: 07.08.2008
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 7231
не в сети
К примеру, КТ814 или КТ816 с любой буквой
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Старший сотрудник
Старший сотрудник
Дата регистрации: 05.02.2011
Откуда: Маньковка, Украина
Сообщений: 87
не в сети
А как вам эта идея: http://www.emil.matei.ro/1248.php? Напряжение можно переключать и с шагом 0,5 Вольта, если обмотку "1" вторички намотать на это напряжение. И будет возможность заряжать аккумуляторы на любое напряжение, хоть и 1,2 Вольта.
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Модератор
Модератор
Дата регистрации: 25.02.2009
Откуда: ПМР Рыбница
Сообщений: 2077
не в сети
Цитата:
А как вам эта идея: http://www.emil.matei.ro/1248.php?

Для маломощных батарей пойдёт,а для автомобильного аккумулятора,не очень.Трудоёмкость намотки вторички толстым проводом с отводами и применение переключателей на большой рабочий ток.
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Старший сотрудник
Старший сотрудник
Дата регистрации: 05.02.2011
Откуда: Маньковка, Украина
Сообщений: 87
не в сети
При желании можно сделать такое зарядное для автомобильных аккумуляторов. Схема, подписанная "Redresor reglabil in trepte" (Регулируемый ступенчатый выпрямитель) таковой и есть. Естественно, нужно намотать вторичные обмотки толстым проводом. И поставить переключатели на большИй ток.
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Главный Технолог
Главный Технолог
Дата регистрации: 10.01.2011
Откуда: Задрищенск
Сообщений: 331
не в сети
Цитата:
Для маломощных батарей пойдёт,а для автомобильного аккумулятора,не очень.Трудоёмкость намотки вторички толстым проводом с отводами и применение переключателей на большой рабочий ток.

А зачем вторичку с отводами мотать? Лучше первичку
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Главный Технолог
Главный Технолог
Дата регистрации: 06.11.2010
Откуда: Украина,г.Ровеньки
Сообщений: 311
не в сети
Мастер, а нельзя ли расписать назначение кнопки "Контроль"(кстати как-то очень интересно нарисована коммутация) и регулировочных резисторов R2 и R16 и если можно первоисточник статьи.
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Старший сотрудник
Старший сотрудник
Дата регистрации: 05.02.2011
Откуда: Маньковка, Украина
Сообщений: 87
не в сети
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Главный Технолог
Главный Технолог
Дата регистрации: 06.11.2010
Откуда: Украина,г.Ровеньки
Сообщений: 311
не в сети
Vasyl, благодарю за ссылку!
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Технический Директор
Технический Директор
Дата регистрации: 18.12.2008
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 2210
не в сети
За 300 руб. такое устройство сегодня видел.
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Старший сотрудник
Старший сотрудник
Дата регистрации: 05.02.2011
Откуда: Маньковка, Украина
Сообщений: 87
не в сети
grom: "За 300 руб. такое устройство сегодня видел." А скока это в доларах? Ну, может, и стоит потратиться? Но интереснее самому и свое сделать. Знаешь, чего ты от него хочешь. А если купить, а потом еще и переделывать под свое... Для меня не то... Только вот схему, приведенную МАСТЕРом, не повторю. У меня простое зарядное: ящик, транс с отводами, мост выпрямительный. Среднего отвода нет. А перематывать нет желания, да и провода толстого нет. Придется мне придумывать что-то на тиристоре, но с управлением аналогом динистора...
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Технический Директор
Технический Директор
Дата регистрации: 18.12.2008
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 2210
не в сети
Цитата:
А скока это в доларах? Ну, может, и стоит потратиться?

30$
А насчет переделки, так это полюбому придется вскрывать и доводить до ума, неизвестно что там китаезы засунули и с какими параметрами...
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Старший сотрудник
Старший сотрудник
Дата регистрации: 05.02.2011
Откуда: Маньковка, Украина
Сообщений: 87
не в сети
На наши это примерно 240 гривен. Цены, можно сказать, одинаковые. У нас такое изделие где-то так и стОит. Только я сначала подумал, что кто-то самодельное продавал, может, даже, по схеме, приведенной МАСТЕРОМ...
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Школьник
Школьник
Дата регистрации: 19.03.2011
Откуда:
Сообщений: 1
не в сети
кто-нибудь собирал эту схему или только в теории всё? и как выставить нулевые колебания R2 относительно общего провода... без осциллографа?
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Модератор
Модератор
Дата регистрации: 26.01.2010
Откуда: Тирасполь
Сообщений: 3908
не в сети
может кто-то и собирал, но она не так уж проста в наладке. я бы не рекомендовал.
 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Технический Директор
Технический Директор
Дата регистрации: 17.07.2010
Откуда: Спиртогонск
Сообщений: 2088
не в сети
При заторможенном якоре стартера (т.е. в начальный момент пуска) ток 500А,
при вращении коленвала 200А.
80А стартер потребляет на холостом ходу.
Напряжение АКБ при пуске около 10В. Значит, нужна мощность не менее 10Х500 = 5 кВт.
Сварочник нужен с дополнительными отводами на 12В и возможностью установить жёсткую характеристику вместо падающей.
Ну, или на сварочный ток до 500А.

Разное

Интересно

Посыпав место пайки песком или натерев крошащимся камнем, можно паять обычными методами даже алюминий.

Похожие статьи