Разделы

В сети

Пользователей: 155
Из них просматривают:
Аналоги: 54. Видео: 1. Галерея: 2. Даташиты: 72. Инструкции: 1. Новости: 8. Остальное: 1. Производители: 2. Профиль пользователя: 2. Форум: 11. Чат: 1.
Участников: 3
Гостей: 152

an , Google , Яндекс , далее...
Рекорд 2375 человек онлайн установлен 26.12.2015.

Партнёры


Партнёры

Новые объявления

В настоящее время нет объявлений.

Индикатор напряжения аккумулятора на микросхеме К1003ПП1

Сообщений MACTEP 01.07.2009 9:00:00 (Просмотров: 26934)

Индикатор позволяет контролировать напряжение бортовой сети автомобиля в четырех диапазонах. При напряжении аккумулятора менее 11 вольт горит светодиод красного цвета - VD1, при нормально заряженной батареи в диапазоне от 11,1 до 13,2 вольт горит зеленый светодиод VD2, в диапазоне от 13,4 до 14,4 вольт горит светодиод желтого цвета - VD3, и при перенапряжении свыше 14,6 вольта загорается красный светодиод VD4.



 

Схема
 

Регулировка схемы заключается в подстройке потенциометром 10К диапазона нормально заряженной батареи (12...13,8 В). Фототранзистор регулирует яркость горения светодиодов в зависимости от внешнего освещения. Можно его совсем не ставить, тогда яркость будет максимальна. Светодиоды можно применить любые в соответствии с цветом.

15
Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.

Разное

Ресторан и банкетные залы sohocountry.com.

Интересно

При замене электролитических конденсаторов, кроме соблюдения полярности, не следует значительно превышать допустимое рабочее напряжение.
Например, если конденсатор рассчитан на рабочее напряжение 16 В, то при установке нового той же емкости, но рассчитанного на напряжение 300 В после непродолжительной эксплуатации произойдет его расформовка, и емкость его значительно уменьшится.

Похожие статьи