Разделы

В сети

Пользователей: 107
Из них просматривают:
Аналоги: 40. Видео: 1. Даташиты: 27. Инструкции: 2. Новости: 18. Остальное: 4. Торрент: 2. Форум: 11. Чат: 2.
Участников: 6
Гостей: 101

alex01981 , BERKY , Gena_Bukin , Google , wolf170571 , Яндекс , далее...
Рекорд 2375 человек онлайн установлен 26.12.2015.

Партнёры


Партнёры

Новые объявления

Автолюбителю

Индикатор напряжения аккумулятора на микросхеме К1003ПП1

Написал MACTEP в 01.07.2009 8:00:00 (23566 прочтений)

Индикатор позволяет контролировать напряжение бортовой сети автомобиля в четырех диапазонах. При напряжении аккумулятора менее 11 вольт горит светодиод красного цвета - VD1, при нормально заряженной батареи в диапазоне от 11,1 до 13,2 вольт горит зеленый светодиод VD2, в диапазоне от 13,4 до 14,4 вольт горит светодиод желтого цвета - VD3, и при перенапряжении свыше 14,6 вольта загорается красный светодиод VD4.



 

Схема
 

Регулировка схемы заключается в подстройке потенциометром 10К диапазона нормально заряженной батареи (12...13,8 В). Фототранзистор регулирует яркость горения светодиодов в зависимости от внешнего освещения. Можно его совсем не ставить, тогда яркость будет максимальна. Светодиоды можно применить любые в соответствии с цветом.

15
 
Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.
Отправитель Нити

Разное

При замене электролитических конденсаторов, кроме соблюдения полярности, не следует значительно превышать допустимое рабочее напряжение.

Интересно

При замене электролитических конденсаторов, кроме соблюдения полярности, не следует значительно превышать допустимое рабочее напряжение.

Похожие новости