Я бы купил отдельный аккумулятор на 6В от мотоцикла и запитал бы от него отвёртку через делитель напряжения. Во-первых пусковые токи выдержит; во-вторых дольше хватит, чем её родной; в третьих это мобильность и ни каких 220В.

делитель при токах от 10 до 2 ампер... ну -ну...

А как такой вариант:

Прикреплённый файл:

---

  reg.GIF (2.30 KB)

если нет родного аккума от отвертки тогда зачем с 6 Вольтным носится он тоже весит не мало, что не проще найти родной или на гиблый конец купить никель-кадмиевые пальчики по 1.2 Вольт емк 900 ма*ч или больше и спаять их вместе на нужное напряжение??????
GEN 33 Если ты много крутишь отверткой то купи шуруповерт на 220 В они есть в продаже или к своей купи два три аккума одним крутиш второй на зарядке, у нас так делают опытные плотники при работе на крышах.

10 А выдадут они?

Так автор пишетS: При работе отвертка потребляет 2,5А , ето при старте 10А и потом она ведь расчитана на работу с аккумами. Даже если и 10 то обычная батарейка АА в КЗ дает 3 А. То что защита выбивает при 10А то ничего страшного если в паралель поставить несколько кондюков 10000 мкф то отвертка стартанет и от этого блока питания

Долго не парился, собрал простую схему как в пятом посту выложил МАСТЕР, работает та и х с ней!