Разделы

В сети

Пользователей: 270
Из них просматривают:
Аналоги: 49. Видео: 1. Даташиты: 90. Инструкции: 1. Карта сайта: 1. Новости: 31. Обзор: 1. Остальное: 41. Программы: 1. Профиль пользователя: 20. Советы: 3. Форум: 31.
Участников: 2
Гостей: 268

Google , Яндекс , далее...
Рекорд 2375 человек онлайн установлен 26.12.2015.

Партнёры


Партнёры

Новые объявления

Автомобильный радиосторож

Написал Kosmonavt 12.05.2010 15:20:00 (Просмотров: 32389)

 В связи с ростом числа автомобилей и отдаленностью гаражей от места проживания их владельцев, многие владельцы вынуждены ставить свои машины возле домов. В этом случае возникает проблема - как обезопасить автомобиль от угона как в дневное, так и ночное время или от разграбления .



Большая часть противоугонных устройств направлена не на защиту автомобиля от угона или разграбления , а на усложнение запуска мотора похитителем.

Существуют противоугонные устройства, которые работают на качение и извещают владельцев сиреной о возможном взламывании автомобиля. В ночное время такие устройства будят всех подряд, владельцев автомобилей и их соседей.  

  От этих недостатков свободно предлагаемое противоугонное радиоустройство  - автомобильный радиосторож , схема которого изображена на рис. 1.  Устройство состоит из высокочастотного генератора , собранного на транзисторе VT1, модулятора на транзисторах VT2 и VT3 и датчика качения В1. 
  
 
  В дежурном режиме датчик качения разомкнут и питание от автомобильного аккумулятора подается только на генератор. Приемник, находящийся в квартире, настраивают в ЧМ диапазоне на несущую частоту генератора по пропаданию шумов в 
громкоговорителе. При прикосновении к автомобилю на мгновение замыкается датчик качения В1. Подается питание на модулятор, который представляет собой обычный мультивибратор. Мультивибратор вырабатывает НЧ колебания, которые через резистор R5 подаются на вход высокочастотного генератора и модулируют высокочастотный сигнал. В это время в громкоговорителе приемника звучит громкий прерывистый сигнал тревоги. 
  В случае отключения аккумулятора, срабатывание радиосторожа определяют по резкому возрастанию шумов в громкоговорителе приемника. Это также говорит о исправности радиолинии «машина-квартира». 
Частота передатчика автомобильного радиосторожа определяется частотой кварца Z1 (3...5 гармоники) и может находится в диапазонах УКВ 64...75 МГц или FM 88...108 МГц. 
Радиус действия радиосторожа из салона автомобиля без подключения антенны составляет до 50 м. 
  В устройстве используются малогабаритные детали. Постоянные резисторы типа МЛТ-0,125, постоянные конденсаторы типа К10-6, а электролитические - типа К50-6. Катушка L1 имеет 6 витков провода ПЭЛ 0,6, намотанных на пластмассовом каркасе 6 мм. Катушка 
связи L2 имеет 2 витка провода ПЭЛ 0,3 и намотана на одном каркасе рядом с катушкой L1. Все детали устройства монтируются на печатной плате, вырезанной из листового фольгированного стеклотекстолита, толщиной 0,8 мм. Устройство датчика качания 
показано на рис.2. При исправных деталях настройка  радиосторожа заключается в подборе емкости конденсатора С5, при которой сигнал передатчика принимался бы приемником в одном из диапазонов УКВ или FM.
 
В.М. Пестриков 

P.S. От себя хочу добавить, что вместо VT3 я установил КТ315Г, вместо кварцевого резонатора керамический конденсатор на 4,7нФ. Чтобы радиосторож работал от батареи 9В, R7 увеличил до 5,6 кОм. С перечисленными изменениями устройство стабильно работает на одной частоте с изменением напряжения 9В … 14В. 
 
Собранный мной автосторож (осталось сделать датчик качения):
9
Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.

 Автомобильный радиосторож
Технический Директор
Технический Директор
Дата регистрации: 08.02.2009
Откуда: Днестровск
Сообщений: 2443
не в сети
alexfloka, спасибо за статейку! Уже заказал компаратор К554СА3. Читал про эту микросхему "В помощь радиолюбителю" 1987, вып. 97, с. 49-68, там всё про неё пишется. У меня есть КР597СА3 - два компаратора и не более. На ней не получится сделать то же что и на К554СА3 в этой статье.
Сегодня проверял дальность передачи радиосторожа. Приём вёлся на четвёртом этаже на приёмник Panasonic RF-P50 и составил 500 метров по прямой видимости.
Отправитель Нити

Ответы Отправитель Отправлено
 Автомобильный радиосторож alexfloka 19.05.2010 10:04
    Автомобильный радиосторож Kosmonavt 21.05.2010 12:07
      Автомобильный радиосторож Kosmonavt 21.05.2010 20:31
        Автомобильный радиосторож alexfloka 22.05.2010 11:30
        Автомобильный радиосторож Kosmonavt 22.05.2010 11:31
          Автомобильный радиосторож Kosmonavt 22.05.2010 20:34
            Автомобильный радиосторож alexfloka 25.05.2010 12:16
              Автомобильный радиосторож Kosmonavt 25.05.2010 18:22
                Автомобильный радиосторож alexfloka 25.05.2010 18:51
                  Автомобильный радиосторож macs 20.01.2011 1:56
                    Автомобильный радиосторож evildesign 20.01.2011 13:24
                      Автомобильный радиосторож macs 20.01.2011 19:25
                        Автомобильный радиосторож evildesign 20.01.2011 22:25
                          Автомобильный радиосторож Kosmonavt 20.05.2011 16:39
                            Автомобильный радиосторож evildesign 20.05.2011 16:50
                              Автомобильный радиосторож Kosmonavt 20.05.2011 17:33
                                Автомобильный радиосторож KT838A 11.09.2014 23:47

Разное

Интересно

При замене электролитических конденсаторов, кроме соблюдения полярности, не следует значительно превышать допустимое рабочее напряжение.
Например, если конденсатор рассчитан на рабочее напряжение 16 В, то при установке нового той же емкости, но рассчитанного на напряжение 300 В после непродолжительной эксплуатации произойдет его расформовка, и емкость его значительно уменьшится.

Похожие статьи