Раздел: Автолюбителю
Автомобильный радиосторож
В связи с ростом числа автомобилей и отдаленностью гаражей от места проживания их владельцев, многие владельцы вынуждены ставить свои машины возле домов. В этом случае возникает проблема - как обезопасить автомобиль от угона как в дневное, так и ночное время или от разграбления .
Большая часть противоугонных устройств направлена не на защиту автомобиля от угона или разграбления , а на усложнение запуска мотора похитителем.
Существуют противоугонные устройства, которые работают на качение и извещают владельцев сиреной о возможном взламывании автомобиля. В ночное время такие устройства будят всех подряд, владельцев автомобилей и их соседей.
От этих недостатков свободно предлагаемое противоугонное радиоустройство - автомобильный радиосторож , схема которого изображена на рис. 1. Устройство состоит из высокочастотного генератора , собранного на транзисторе VT1, модулятора на транзисторах VT2 и VT3 и датчика качения В1.
В дежурном режиме датчик качения разомкнут и питание от автомобильного аккумулятора подается только на генератор. Приемник, находящийся в квартире, настраивают в ЧМ диапазоне на несущую частоту генератора по пропаданию шумов в
громкоговорителе. При прикосновении к автомобилю на мгновение замыкается датчик качения В1. Подается питание на модулятор, который представляет собой обычный мультивибратор. Мультивибратор вырабатывает НЧ колебания, которые через резистор R5 подаются на вход высокочастотного генератора и модулируют высокочастотный сигнал. В это время в громкоговорителе приемника звучит громкий прерывистый сигнал тревоги.
В случае отключения аккумулятора, срабатывание радиосторожа определяют по резкому возрастанию шумов в громкоговорителе приемника. Это также говорит о исправности радиолинии «машина-квартира».
Частота передатчика автомобильного радиосторожа определяется частотой кварца Z1 (3...5 гармоники) и может находится в диапазонах УКВ 64...75 МГц или FM 88...108 МГц.
Радиус действия радиосторожа из салона автомобиля без подключения антенны составляет до 50 м.
В устройстве используются малогабаритные детали. Постоянные резисторы типа МЛТ-0,125, постоянные конденсаторы типа К10-6, а электролитические - типа К50-6. Катушка L1 имеет 6 витков провода ПЭЛ 0,6, намотанных на пластмассовом каркасе 6 мм. Катушка
связи L2 имеет 2 витка провода ПЭЛ 0,3 и намотана на одном каркасе рядом с катушкой L1. Все детали устройства монтируются на печатной плате, вырезанной из листового фольгированного стеклотекстолита, толщиной 0,8 мм. Устройство датчика качания
показано на рис.2. При исправных деталях настройка радиосторожа заключается в подборе емкости конденсатора С5, при которой сигнал передатчика принимался бы приемником в одном из диапазонов УКВ или FM.
В.М. Пестриков
P.S. От себя хочу добавить, что вместо VT3 я установил КТ315Г, вместо кварцевого резонатора керамический конденсатор на 4,7нФ. Чтобы радиосторож работал от батареи 9В, R7 увеличил до 5,6 кОм. С перечисленными изменениями устройство стабильно работает на одной частоте с изменением напряжения 9В … 14В.
Собранный мной автосторож (осталось сделать датчик качения):
Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.
Отправитель | Нити |
---|
Ответы | Отправитель | Отправлено |
---|---|---|
Автомобильный радиосторож | an | 12.05.2010 17:29 |
Автомобильный радиосторож | foobar | 12.05.2010 17:32 |
Автомобильный радиосторож | an | 12.05.2010 19:16 |
Автомобильный радиосторож | alexfloka | 12.05.2010 19:44 |
Автомобильный радиосторож | Geniuzz | 16.05.2010 22:49 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 16.05.2010 23:46 |
Автомобильный радиосторож | alexfloka | 17.05.2010 11:55 |
Автомобильный радиосторож | alexfloka | 17.05.2010 13:08 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 18.05.2010 16:41 |
Автомобильный радиосторож | alexfloka | 19.05.2010 10:04 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 21.05.2010 12:07 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 21.05.2010 20:31 |
Автомобильный радиосторож | alexfloka | 22.05.2010 11:30 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 22.05.2010 11:31 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 22.05.2010 20:34 |
Автомобильный радиосторож | alexfloka | 25.05.2010 12:16 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 25.05.2010 18:22 |
Автомобильный радиосторож | alexfloka | 25.05.2010 18:51 |
Автомобильный радиосторож | macs | 20.01.2011 1:56 |
Автомобильный радиосторож | evildesign | 20.01.2011 13:24 |
Автомобильный радиосторож | macs | 20.01.2011 19:25 |
Автомобильный радиосторож | evildesign | 20.01.2011 22:25 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 20.05.2011 16:39 |
Автомобильный радиосторож | evildesign | 20.05.2011 16:50 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 20.05.2011 17:33 |
Автомобильный радиосторож | KT838A | 11.09.2014 23:47 |
Отправитель | Нити |
---|
Ответы | Отправитель | Отправлено |
---|---|---|
Автомобильный радиосторож | alexfloka | 30.04.2015 13:42 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 30.04.2015 19:01 |
Автомобильный радиосторож | alexfloka | 30.04.2015 20:05 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 02.05.2015 14:42 |
Автомобильный радиосторож | alexfloka | 02.05.2015 15:08 |
Автомобильный радиосторож | Kosmonavt | 02.05.2015 18:38 |